深圳城市职业学院交通学院，紧密依托粤港澳大湾区的地理优势和深圳市的产业政策，致力于培养适应未来交通行业发展的高素质技术技能人才。学院紧密结合深圳市“20+8”产业集群政策，打造“新一代世界一流汽车城”的战略目标，专注于智能网联汽车技术、新能源汽车技术、汽车电子技术和智能交通技术等专业的发展，为学生提供前沿的技术知识和实践能力，以培养行业“现场工程师”技术技能人才为目标，充分体现了学院立足本土、服务地区、面向世界的办学定位。

交通学院成立于1994年，是教育部、财政部批准的中央财政支持的汽车维修技术职业教育培训基地，人社部批准的全国汽车维修新技术师资培训基地。学院以智能网联汽车技术专业为核心打造专业群，涵盖新能源汽车技术、汽车电子技术及智能交通技术三个专业。构建五大核心教学团队：汽车本体技术、电子电路与嵌入式技术、车联网通讯技术、汽车智能控制技术、数字汽车技术，突破传统学科界限，形成跨学科的教学与研究环境。

交通学院现有教师33人，具有研究生学位教师11人，其中博士学位教师1人；具有高级职称的教师1人，副高职称7人；“双师型”教师比例80 %，具有海外留学或研修经历的教师6人。客座教授5人，深圳市C类人才2两人。荣获全国技术能手、南粤优秀教师、鹏城工匠、深圳市高层次人才、广东省及深圳市技术能手等荣誉称号21人。

交通学院现有实训场地10，000平方米，实训室31间，丰田、宝马、比亚迪、智能网联低速无人车等各种全新实训车辆40多辆，汽车专业的实训设备300多台（套）。教学设施、设备以及场地均按照丰田、宝马、比亚迪等培训中心的标准要求配备和布置。人均设备在数量上、先进性上均位于全国同类学校的前列。

    ▲  交通学院各实训室

交通学院通过与华晨宝马、丰田中国、特斯拉等领先汽车企业的紧密合作，成功建立了包括宝马深圳培训基地、丰田T-TEP学校和特斯拉实训车间在内的实训设施。此外，学院还与北京理工大学深圳汽车研究院联手，创建了新能源与智能网联汽车高级职业技术人才联合培训基地，与清华大学苏州汽车研究院共同建设了智能网联汽车整车实训室，并与西门子公司合作成立了专注于数字化汽车应用软件开发的西门子新能源与智能网联汽车数字化实训基地。这些合作项目不仅深化了学院与汽车行业的连接，而且为学生们提供了接触丰富实践经验和学习前沿技术的宝贵平台。